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“我們自主研發(fā)的碳化硅大功率三合一電驅(qū)動系統(tǒng)總成，已在北汽BJ40e車型上批量應(yīng)用，深受用戶青睞。尤其是年輕家庭用戶，更看重其城市通勤的性能和經(jīng)濟性?！?月21日，精進電動科技（菏澤）有限公司（以下簡稱“精進菏澤”）相關(guān)負(fù)責(zé)人孟雪向記者介紹。

精進菏澤是精進電動旗下全資子公司，也是集團最大的集研發(fā)、試驗、生產(chǎn)于一體的綜合性基地。該企業(yè)憑借自主可控的新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心技術(shù)，成為山東新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，為“山東智造”注入強勁動能。

走進精進菏澤產(chǎn)品展廳，碳化硅大功率三合一電驅(qū)動系統(tǒng)總成樣品前，幾位來訪客商正駐足交流。

“這款電驅(qū)動系統(tǒng)總成突破了三大技術(shù)壁壘。”孟雪指著展品介紹，產(chǎn)品采用高功率高效電驅(qū)動總成系統(tǒng)，集成了扁線電機、SiC控制器、高效率減速器等先進子系統(tǒng)，具有極佳的性能和效率表現(xiàn)。而獨創(chuàng)的油水復(fù)合冷卻技術(shù)，有效解決了電控系統(tǒng)在高速持續(xù)行駛時的散熱瓶頸。更受越野愛好者青睞的是，可選裝差速鎖，有效提升了車輛在非鋪裝路面上的通過能力。

正是這些突破性技術(shù)，讓該產(chǎn)品成為北汽BJ40e車型的“電力心臟”，其城市通勤經(jīng)濟性與復(fù)雜路面通過性的平衡，創(chuàng)造了新能源越野車細(xì)分市場新標(biāo)桿。目前，此款產(chǎn)品主要面向新能源汽車下一代高端乘用車、全地形越野車等車型，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)選方案。

“這款產(chǎn)品解決了我國過去在新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)方面的技術(shù)瓶頸，攻克了電機方導(dǎo)體繞組、齒輪微修形優(yōu)化和碳化硅控制器等關(guān)鍵技術(shù)難題?！泵涎┱f，該產(chǎn)品將進一步增強我國新能源汽車關(guān)鍵部件的自主研發(fā)能力，提升國產(chǎn)化電驅(qū)動系統(tǒng)在新能源汽車動力總成領(lǐng)域的市場競爭力。

回溯研發(fā)歷程，這條創(chuàng)新之路布滿荊棘。研發(fā)一款高功率、高安全、高效低噪的電驅(qū)動總成系統(tǒng)，并非單項技術(shù)突破，而是一個系統(tǒng)的“大工程”?！靶枰陉P(guān)鍵原材料、核心零部件、系統(tǒng)及整車應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)，一步步突破，一項項攻克?！泵涎┱f。面對國外企業(yè)對我國的關(guān)鍵技術(shù)封鎖，精進電動聯(lián)合3所高校，匯聚國內(nèi)11家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，緊密合作、協(xié)同創(chuàng)新，共同開展研發(fā)工作。最終，2023年新產(chǎn)品成功問世。精進菏澤配備有動態(tài)測試裝備等關(guān)鍵設(shè)備，可進行技術(shù)研發(fā)和試驗。

目前，精進菏澤產(chǎn)品覆蓋新能源汽車的電驅(qū)動核心零部件、總成和系統(tǒng)，各類研發(fā)人員總數(shù)達360余人，打造出了一支具有國際影響力的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化團隊。公司客戶包括斯特蘭蒂斯集團、北汽、比亞迪等國內(nèi)外多家知名車企。

作為魯西新區(qū)汽車智能核心零部件特色產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)，精進菏澤也以全產(chǎn)業(yè)鏈布局，成為我市機電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主”企業(yè)之一。

“目前，精進菏澤二期碳化硅控制器項目正在加速建設(shè)?！泵涎┱f，項目全部建成后將具備30萬套碳化硅和硅基控制器生產(chǎn)能力，使公司具備電機、電池、電控等完備的新能源汽車“三電”設(shè)計制造能力，實現(xiàn)“研發(fā)-設(shè)計-測試-制造”的一體化格局，為菏澤乃至山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈提供有力支撐。同時，可新增就業(yè)2000人。

產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷完善，折射出集群發(fā)展的競爭優(yōu)勢。孟雪表示，精進菏澤將持續(xù)加大研發(fā)投入，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)保持創(chuàng)新優(yōu)勢。同時，加強與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的深度合作，完善供應(yīng)鏈體系，保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定，提升省內(nèi)配套率，共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。 

記者 馬源劭